የGEARBOX ጥገና፡ አንድ የተለመደ ትል ማርሽ አንቀሳቃሽ ከላይ በስእል 1 ይታያል እና ትል (4) ያካትታል።ትሉ አንድ ክፍል ማርሽ (5) ላይ ይሳተፋል።ትሉ ሲታጠፍ የክፍል ማርሹን በ 90 ዲግሪ ማሽከርከር ያንቀሳቅሰዋል.የክፍሉ ማርሽ መዞር በከፍተኛው አመልካች ይታያል.ጊርስ በተጣራ የብረት መያዣ ውስጥ በቅባት ይቀባሉ.የክፋይ ማርሽ (5) ክፍት እና የተዘጉ ቦታዎች የሚቆጣጠሩት በመጨረሻው የቦታ ገደቦች (7) ነው።የገደብ ብሎኖች የተቆለፈውን ፍሬ (8) በማላቀቅ እና መቀርቀሪያዎቹን (7) በማዞር ማስተካከል ይቻላል.
ምስል 1
የማርሽ ሳጥኑ በፋብሪካ የተቀባ እና የታሸገ ነው።መደበኛ ጥገና አያስፈልግም.
★በከባድ ቀዶ ጥገና ሁኔታ ውስጥ ከሆነ ሽፋኑን ማስወገድ እና የግጭት ክፍሎችን መመርመር ይቻላል.አስፈላጊ ከሆነ የተበላሹትን ክፍሎች መለዋወጫዎችን ለማቅረብ አቅራቢውን በማነጋገር መተካት አለባቸው.የመፍቻ እና የመገጣጠም ሂደት የሚከተሉትን መመሪያዎች መመልከት አለበት.
★ሁሉም የሚንቀሳቀሱ አካላት በቅባት መቀባት አለባቸው።ቅባቱ እኩል እና ለስላሳ ወጥነት ሊኖረው ይገባል.አስፈላጊ ከሆነ ሁሉንም የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን በቅባት ይለብሱ.
★የሚመከር የቅባት አይነት፡ 3# ሊቲየም ላይ የተመሰረተ ቅባት
GEARBOX LIMITING DEVICE ማስተካከያ፡- በተለምዶ የማርሽ ሳጥኑ በፋብሪካ የተዘጋጀ ሲሆን ቫልቭውን በተቀመጠበት ቦታ በትክክል ይገድባል።የመስክ ማስተካከያ አያስፈልግም.
በአገልግሎት ጊዜ ፍሳሹ ከቫልቭ መቀመጫ ላይ ከተገኘ በመጀመሪያ የማርሽ ሳጥኑ ጠቋሚ (0°) የሚዘጋ መሆኑን ያረጋግጡ።ካልሆነ፣ እና የእጅ መንኮራኩሩ ከአሁን በኋላ መሽከርከር አይችልም።በቫልቭ መቀመጫው ላይ ፍርስራሽ ስላለ መሆን አለበት.አዎ ከሆነ፣ የማርሽ ሳጥን ገደብ ቦቶች ማስተካከል ያስፈልገዋል።
የማስተካከያ ዘዴው እንደሚከተለው መሆን አለበት.
1. ቫልቭ ምንም መፍሰስ እስኪኖረው ድረስ የተወሰነ ርዝመት ውጭ screwing በማድረግ የተዘጋ መጨረሻ ገደብ መቀርቀሪያ ያስተካክሉ እና የመክፈቻ መጨረሻ ገደብ መቀርቀሪያ በተመሳሳይ ርዝመት ውስጥ screwed አለበት.
2. የቫልቭ ዲስኩ ከቫልቭ መቀመጫ ቦታ በላይ ከሆነ, የተዘጉ እና የመክፈቻው ጫፍ ገደብ መቀርቀሪያዎች በተቃራኒው አቅጣጫ መስተካከል አለባቸው.
እባክዎን ለሌሎች ዝርዝሮች ያነጋግሩን።
የዜንግዙ ከተማ ዜድዲ ቫልቭ ኩባንያ
የልጥፍ ጊዜ: የካቲት-05-2024